脱欧可能导致到2020年捷豹路虎的利润下降10亿英镑


英国最大的汽车制造商捷豹路虎(Jaguar Land Rover)估计,如果英国离开欧盟,它的年利润可能会在十年末减少10亿英镑据熟悉该公司思路的两位消息人士称,内部文件概述了最坏情况估计该公司首席经济学家David Rea准备的两位消息人士都认为,如果英国人在周四的公投中投票决定离开这个世界上最大的贸易集团,可能会产生什么后果它让人深入了解一家大公司对这些不确定因素的关注程度欧盟以外的未来这家迅速扩张的公司,其历史可以追溯到1922年,总部位于考文垂,也考虑开设一家欧洲办事处,英国退出该集团,两位消息人士称,该公司也暂停了12月宣布在斯洛伐克的一家工厂开展工作,以及在银石赛道上出售房产交易的谈判因为其未成年人他们表示,如果英国恢复世界贸易组织与欧洲的贸易规则,对出口征收10%的关税,对组成部分的入境关税约为4%消息人士称,“最糟糕的情况可能耗费我们约10亿英镑,”其中一位消息人士在被问及捷豹路虎(JLR)如何在89页的报告中提到这一措辞时表示,该报告名为“公投:观点”第二位消息人士称董事会向董事会展示的内部报告中显示了这一数字该公司在印度塔塔汽车公司拥有的2015 - 16年度税前利润为160亿英镑,证实其已经调查了英国脱欧的影响去年欧洲产量的四分之一 - 超过520,000辆汽车“作为我们标准业务规划流程的一部分,我们经常关注全球的宏观经济和地缘政治发展,”JLR发言人在一封电子邮件声明中表示“喜欢 任何其他负责任的全球业务,我们都分析了英国任何潜在的离开欧盟的影响但是,我们并未讨论任何内部业务分析的细节“企业一直不愿谈论英国退欧的应急计划,而是汽车制造商福特(FN),根据路透社发给员工的一封信副本,该公司表示可能面临发动机出口征收27%的关税和进口车辆的进口关税高达10%的关税应该能够与法国和德国就其汽车进行免关税贸易谈判,因为法国和德国车型受到英国车手JLR在英国脱欧工作中的欢迎,自从它首次为董事会做好准备以来已经多次更新公司的销售,营销和税务部门去年夏天,其他三个场景包括英国留在单一市场,第二个来源说另外两个后B rexit情景看看英国花了几年的时间谈判达成协议以保持单一市场或同意达成低关税的贸易协议使JLR损失数亿美元,消息人士表示,对JLR的打击将对英国的复苏造成重大打击汽车行业一直受到政界人士的称赞,作为该国制造业实力的标志,并且到2020年JLR将达到近200万辆汽车的历史最高产量,后者在英国的1600万辆汽车中占据近三分之一今年,正在进行大规模的产品扩张,并加入了绝大多数外资汽车行业的其余部分,呼吁英国人留在集团中上周在巴西开设了一家小型海外工厂影响公司为进一步扩张提供资金的能力一些项目已被搁置,直到公投结果明确,根据资料来源,JLR在没有支持的情况下为其投资提供全额资金来自母公司塔塔汽车公司的高管们表示,投资成本导致其2015 - 16年税前利润下降40%“他们非常担心不在欧盟之外......他们一直在推迟有意义的开支”第二位消息人士称,去年12月,捷豹路虎达成协议,在斯洛伐克建造一座价值10亿英镑的工厂,年产30万辆汽车,部分原因是为了帮助它更好地应对英镑价值的波动 但消息人士称,如果对英国脱欧投票带来新的贸易关税,该工厂的建设可能对捷豹路虎的欧洲业务至关重要尚未启动该消息人士还表示,关于银石的决定已被推迟,直到公民投票JLR开启之后两位消息人士称,如果英国要离开欧盟以保持对欧洲政策制定者的影响,两位消息人士表示,卢森堡也是一个选择该消息人士称,捷联可能使该办事处成为其欧洲总部,但第二消息来源称该公司将保留其英国总部该公司发言人表示:“捷豹路虎是一家英国公司,我们的总部将留在英国”JLR是英国最大的高端和高端车型制造商,是众多小型和高端汽车制造商之一受益于更宽松的欧盟规则,包括那些关于排放的规则,因为与大规模制造商相比销售量较低“办公室靠近布鲁塞尔ld允许他们在任何交易后保持影响力,“第二消息来源说,首席执行官拉尔夫斯佩思一直表示赞成继续加入欧盟,周一写信给工人警告英国脱欧对公司可能造成的后果”这是不可避免的是,我们将面临越来越高的关税,使我们的产品在欧洲的竞争力下降,
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