福特的铝制F-150皮卡车不轻巧


福特(F)的高管们将发誓他们非常自信购物者 - 特别是福特F系列皮卡的忠实拥有者 - 会急于购买汽车制造商的新型铝制卡车现在他们的信心得到了回报,福特正在松了一口气新模特的推出从来都不是一件肯定的事情 - 即使是扣篮也偶尔会从篮筐上掉下来然而,越来越多的迹象表明,最新一代福特最重要的单车型F-150皮卡车正在快速抢购,这与其到达经销商处的速度几乎一样快周五,福特堪萨斯城装配厂开始生产福特位于密歇根州迪尔伯恩的装配厂于11月开始生产F系列皮卡从那以后,买家已经为这辆卡车减少了5万美元他们为更高档的版本支付更多费用,包括King Ranch,Platinum和Lariat这些更高档的卡车拥有更大的发动机,优质的材料和先进的功能,如导航和车道偏离警告一些分析师曾警告说,铝制车身对福特来说是一个很大的风险,因为没有一家汽车制造商大规模生产这么多由这种高生产率的金属制成的车辆,而且经销商并不熟悉修理铝福特从钢材转向铝材,从金属的轻盈和耐用性中获益从全尺寸卡车上卸下700磅的重量使福特能够获得该类别中最佳的燃油效率福特的两家工厂每年可以生产70万辆皮卡,为汽车制造商的税前利润贡献35亿美元甚至更多去年,该公司在全球范围内实现了64亿美元的税前利润但是,美国从钢制卡车到新铝合金皮卡的转换成本,缩短了生产时间,降低了收益 “我们的经销商得到了非常积极的反馈,”福特卡车集团营销经理道格斯科特说定量指标,例如转向卡车库存所需的天数,也证实了零售客户的大幅增长许多(如果不是大多数)买家都是福特的忠实拥护者,他们一直在等待新的F系列一年或更长时间该汽车制造商表示,美国约有1300万辆F系列皮卡在美国注册,而且他们的车主更有可能在下一个市场上选择相同的车辆 “现在,我们生活在被压抑的需求之中,”斯科特说到了夏季中期,当达到峰值产量并且忠诚者的匆忙消退时,福特可以更好地衡量房屋开工和汽油价格等市场条件如何影响销售斯科特表示,最初的F系列买家中有很大一部分人选择高级版本的皮卡--Lariat,Platinum和King Ranch型号,售价可达50,000美元或更多这些皮卡配备了皮革内饰,导航等功能,以及车道偏离警告等安全配件,使其超盈利 “这种混合物大约是30%的优质卡车,”斯科特说,引用了典型的比例但在推出期间,这种混合物已达到约70% “我们正在实现的收入高于我们的计划”当福特在4月发布第一季度财务业绩时,计划可能会有多远如果福特的赌博得到回报 - 看来它会 - 通用汽车(GM)必须决定是否打算转用铝到目前为止,通用汽车已经吹嘘轻钢合金的优势,但如果新的F系列吸引雪佛兰和GMC的皮卡购车者,
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